Anbietervergleich ICAO Language Proficiency Test

In diesem Artikel werden wir die häufigsten Fragen zum ICAO Language Proficiency Test (oder auch ICAO Sprachprüfung genannt) beantworten, darüber sprechen für wen der Test überhaupt verpflichtend ist und eine Vielzahl von online Anbietern miteinander vergleichen.

Wer muss die ICAO Sprachprüfung absolvieren?

Die englische ICAO Sprachprüfung (und somit ein englischer Spracheintrag) in der Lizenz ist nicht verpflichtend. Jedoch wird sie benötigt, wenn ein deutschsprachiger Pilot im nicht deutschsprachige Ausland funken möchte. Dafür muss der Pilot zumindest Level 4 in der Sprachprüfung erreichen.

Viele Flugschüler sind überrascht, wenn Sie hören, dass der Besitz eines englisch-sprachigem Funksprechzeugnis die ICAO-Sprachprüfung nicht ersetzt.

Top 5 Online Anbieter

Die folgenden Firmen bieten alle eine unkomplizierte Terminvereinbarung und ermöglichen eine Absolvierung im Online-Modus.

Anbieter Preis Angebotene LVL Prüfungsmodus Visit
Aviation elearning 179€ 4,5,6 Online Mehr erfahren
Vimana GmbH 249€ (lvl 4 159€) 4,5,6 Online Mehr erfahren
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Weitere Fakten zur ICAO Sprachprüfung

  • Level 4 muss nach 4 Jahren, Level 5 nach 6 Jahren erneuert werden.
  • Level 6 gilt auf Lebenszeit und muss nicht aufgefrischt werden.
  • Die Prüfung dauert ca. 45 Minuten
  • Je nach Prüfungsanbieter kann die Prüfung persönlich oder online absolviert werden.
  • Es kann das angestrebte Zertifizerungslevel mitgeteilt werden, aber schlussendlich entscheidet der Prüfer welches für welches Level es reicht.
  • Bei mässigen Englischfähigkeiten kann man sich explizit für Level 4 anmelden. Die Prüfung ist dann kürzer (ca. 25 min.) und günstiger.
  • Die Prüfung wird aufgezeichnet und wird neben dem interviewenden Prüfer zusätzlich von einem Zweitprüfer beurteilt.

Beispielfragen ICAO Language Proficiency Test

Die Prüfung besteht aus zwei Teilen.Im ersten Teil werden offene Fragen im Bezug auf die eigene Fliegerei gestellt. Hier ein paar Beispiele:

  • What can pilots do to contribute to flight safety?
  • Considering the current state of cockpit automation, do you think it would be safe to fly without a copilot in the future?
  • Which boarding method is more effective and why? (Aft first vs. Window seats first)
Ausserdem müssen diverse QNH & Frequenzangaben vorgelesen werden. Des weiteren werden 2 Bilder mit Luftfahrt-Bezug gezeigt. Anbei ein Beispiel:

"Could you please describe what you can see in the following picture?"

Im zweiten Teil der Prüfung wird ein 15 minütiges offenes Gespräch mit dem Prüfer geführt.